Kayseri Büyükşehir Belediyesi'nin
en önemli projelerinden olan
Kayseray için yeni güzergahlarla
belirlenerek, büyütülmesi
planlaniyor.
Kayseray'i İldem ve Talas'a kadar
uzatacak 2. ve 3. etap çalişmalari
hiz kazandi. Bu kapsamda
Büyükşehir Belediyesi Ulaşim
Planlama ve Rayli Sistem Dairesi
Başkanliği, 2. ve 3. aşama rayli
taşima sistemleri ve mevcut
depo sahasinda yeni hatlar
inşaati için ihale gerçekleştirecek.
7 Nisan 2011 Perşembe günü
saat 15.00'de Büyükşehir
Belediyesi İhale Odasi'nda
gerçekleştirilecek ihale, 2. ve 3.
etap güzergahlarindaki her türlü
altyapi ve üst yapi, imalat,
tesisat ve montaj işlerini
kapsayacak. Açik ihale usulü
gerçekleştirilecek ihaleyi kazanan
firma, sözleşmenin imzaladiği
tarihten itibaren 5 gün içinde yer
teslimi yapilarak işe başlayacak.
İhale kapsaminda, 2. etap rayli
sitem güzergahi, Mimarsinan
Kavşaği'ndan Beyazşehir ve İldem
bölgesine ulaşacak. Yaklaşik, 9
kilometrelik bu hatta 11 yolcu
istasyonu bulunacak. 3. etap
projesinde ise mevcut rayli
sistem hatti, Sivas Caddesi'nden
30 Ağustos Bulvari bağlantisi ile
Erciyes Üniversitesi üzerinden
Talas'a ulaşacak. Yaklaşik 7,5
kilometrelik bu hatta da 11 yolcu
istasyonu yer alacak. 17,5
kilometre olan mevcut rayli
sistem uzunluğu yeni hatlarla
birlikte toplam 34 kilometreye
ulaşacak.

Yaw şu rayli sistemi madem yapiyorsunuz üstten yapin yollari daraltmayin.Biraz araştirin avrupayi,uzakdoğuyu.Üstten daha hayirli olur.Daha güzel olur.Bu kadar basit ray döşemyin.

bi de belsin hattindaki kisim yukari yoldan geçiyor. osman kavuncu bulvarindan geçse bi hat da çok ikrama geçecek. 2 saat yol yürüyoz

tamamen atil bir yatirim olmakla birlikte hala israr ediliyor. Kayseride trafik problemi yokken var etmeye çalişiyorlar.Toplu taşimanin mantiği trafik yükünü azaltmaktir ama Kayseride canim geniş yollar tramvaydan sonra çekilmez oldu.Kisa mesaflerde mevcut yollari daraltmadan tramvay yapabiliyorsan ne ala.Mesela Erciyes Üniversitesi talas arasi yollara ellemeden yapabilirsen çok güzel olur ama bu şekilde sadece göz boyamadan başka birşey değil.

bahçecioğlu bu projeyi yapacağim diye birkaçta ray getirmiş seçim vaadi olarak söylemişti karatepe seçilince " bu proje 1950 lerin projesi avrupa metroya döndü" ifadelerini kullanmiş ve raylari konyaya göndererek projeyi rafa kaldirmişti. hasekinin yaptiği bütün işler büyük proje ama icraatleri küçük stadyum, terminal tramvay eğer erciyes master projeside bunlarin sonu gibi olacaksa keşke yapilmasa devletin milyonlarina yazik.

Yolun ortasindan geçerek yolu daraltan bir proje için ne kadar eleştiri yapilsa azdir.